![]() |
![]() |
![]() |
|
Ivan už zas jezdí! Pro někoho nedávno..pro někoho dávno..asi v roce 2007 nám do rubriky bouraných Mant poslal Ivan ze Slovenska...jen díky moderní technice.. internetu :-)) svou kanárkově žlutou Mantu na fotkách, rozsekanou na mraky.     ![]() V roce 2008 se přijel na nás podívat se svou novou Mantou cabrio na sraz do Habrů a vyprávěl, jak se to vlastně stalo. Nepamatuju si přesně všechny detaily,ale něco jako popeláři na parkovišti...??? :-))) ..Skid to znal, hned se přidal s kytarou...asi obehraná písnička..:-))    
   
   ![]()    
   
   ![]() Jedno je však jistý..Ivan na žlutou nezanevřel,sehnal novou karoserii a hned se do ní pustil. Kompletní vyvaření..kompletní lakýrnické práce ..a neskutečných hodin strávených při přestrojování.     ![]() Ivan nám k tomu napsal: Zlta je velmi krasna na mante, preto je zlta,(zltá = žlutá :-) ) kridlo nebude vobec ziadne a bude taka aka je a nebudu tam ani podbehove prahy..paci sa mi presne takto a ma to svoje prakticke vyhody ze mi aspon nehrdzavie zadna kapota pri dierach a hlavne nie je tazka a nenici sa potom gumove tesnenie a zamok a drzi otvorena a podbehove prahy tiez kvoli tomu nebudu ze vydrzia dlhsie a takto sa mi to paci.Ta biela maska je zo 4kvalt manty a mam ju odlozenu ako zeleznu rezervu. (Kdyby jste něčemu nerozuměli..napište mi,já to v Googlu přeložim a vysvětlim:-))    
   
   ![]() inac pre info....motor nie je 1,8s ale je to motor C20NE len je skombinovany z dielmi z motora 1,8s original manta aby krasne sadol na miesto pod prednu kapotu a ma to este jeden dovod ale ten prezradim osobne nie cez internet :lol: ..je tam original hlinikova olejova vana zo zbernou castou vzadu za napravou, o dve tretiny uzsi zotrvacnik, rozdelovac zpredu , radiator lurenia musel ist z manty 1,8s nakolko maju trubky mensi uhol ohnutia, prevodovka je tiez z manty 1,8s. tlmice koni sport najnizsie ake sa dali zohnat na ktore som aj tak cakal 2 mesiace lebo nikde v europe neboli na sklade tak sa museli vyrobit v holandsku, predne brzdove kotuce su z Rekordu ventilovane a aj brzdove barany. Ty vole Ivane ty mi dáváš..co to tam máš??..to jsou snad nějaký zvířata.. :-))     ![]() Uz na nej aj jazdim druhy den a skusam ju, je tam prevodovka z 1,8S Manty ale poviem vam neviem ci je to nou ale je ovela zivsia a ostrejsia ako ked som tam mal klasicku 2litrovu. Len mam jeden problem a to taky ze mi tachometer ukazuje viac ako idem...napriklad ked idem 80 tak na tachaci mam 100...neviete cim to moze byt? To je v poho Ivane..to máme všichni,to neřeš...trochu frajeřinka..a holky čuměj co..??    
   
   ![]() Ivan Mantu dokončil a na začátku léta podnikl první Opelsraz.     ![]() Jeho práce byla náležitě oceněna ziskem jednoho z pohárů..    
   
   ![]() Chtěl sem Ivana o tomhle článku s fotkama informovat,aby si k tomu ještě něco připsal..nebo pozměnil.....ale pak mě napadlo,že by třeba ani nechtěl aby jsme tady jeho Mantu takto prezentovali...no tak sem ho radši neinformoval :-))     ![]()    
   
   ![]() Teda Ivane blahopřejem..zaslouženě. To je ale pořádnej pohár...budu muset napsat Urbymu, ať na to mrkne..:-)))     ![]() |
|
|||||
![]() |