..::Opel Manta Club CZ::..

 

    
    
    
    
    
    
    
    
    
    

          Napište nám!

 



Ivan už zas jezdí!


Pro někoho nedávno..pro někoho dávno..asi v roce 2007 nám do rubriky
bouraných Mant poslal Ivan ze Slovenska...jen díky moderní technice.. internetu :-))
svou kanárkově žlutou Mantu na fotkách, rozsekanou na mraky.

   

V roce 2008 se přijel na nás podívat se svou novou Mantou cabrio
na sraz do Habrů a vyprávěl, jak se to vlastně stalo. Nepamatuju si
přesně všechny detaily,ale něco jako popeláři na parkovišti...??? :-)))
..Skid to znal, hned se přidal s kytarou...asi obehraná písnička..:-))

           

           

Jedno je však jistý..Ivan na žlutou nezanevřel,sehnal novou karoserii
a hned se do ní pustil. Kompletní vyvaření..kompletní lakýrnické práce
..a neskutečných hodin strávených při přestrojování.

   

Ivan nám k tomu napsal:
Zlta je velmi krasna na mante, preto je zlta,(zltá = žlutá :-) ) kridlo nebude vobec
ziadne a bude taka aka je a nebudu tam ani podbehove prahy..paci sa mi presne
takto a ma to svoje prakticke vyhody ze mi aspon nehrdzavie zadna kapota pri
dierach a hlavne nie je tazka a nenici sa potom gumove tesnenie a zamok a drzi
otvorena a podbehove prahy tiez kvoli tomu nebudu ze vydrzia dlhsie a takto sa mi
to paci.Ta biela maska je zo 4kvalt manty a mam ju odlozenu ako zeleznu rezervu.
(Kdyby jste něčemu nerozuměli..napište mi,já to v Googlu přeložim a vysvětlim:-))

           

inac pre info....motor nie je 1,8s ale je to motor C20NE len je skombinovany z dielmi z motora 1,8s
original manta aby krasne sadol na miesto pod prednu kapotu a ma to este jeden dovod ale ten
prezradim osobne nie cez internet :lol: ..je tam original hlinikova olejova vana zo zbernou castou
vzadu za napravou, o dve tretiny uzsi zotrvacnik, rozdelovac zpredu , radiator lurenia musel ist
z manty 1,8s nakolko maju trubky mensi uhol ohnutia, prevodovka je tiez z manty 1,8s. tlmice
koni sport najnizsie ake sa dali zohnat na ktore som aj tak cakal 2 mesiace lebo nikde v europe
neboli na sklade tak sa museli vyrobit v holandsku, predne brzdove kotuce su z Rekordu
ventilovane a aj brzdove barany.
Ty vole Ivane ty mi dáváš..co to tam máš??..to jsou snad nějaký zvířata.. :-))

   

Uz na nej aj jazdim druhy den a skusam ju, je tam prevodovka z 1,8S Manty ale poviem vam
neviem ci je to nou ale je ovela zivsia a ostrejsia ako ked som tam mal klasicku 2litrovu.
Len mam jeden problem a to taky ze mi tachometer ukazuje viac ako idem...napriklad
ked idem 80 tak na tachaci mam 100...neviete cim to moze byt?
To je v poho Ivane..to máme všichni,to neřeš...trochu frajeřinka..a holky čuměj co..??

           

Ivan Mantu dokončil a na začátku léta podnikl první Opelsraz.

   

Jeho práce byla náležitě oceněna ziskem jednoho z pohárů..

           

Chtěl sem Ivana o tomhle článku s fotkama informovat,aby si k tomu
ještě něco připsal..nebo pozměnil.....ale pak mě napadlo,že by třeba ani nechtěl
aby jsme tady jeho Mantu takto prezentovali...no tak sem ho radši neinformoval :-))

   

           

Teda Ivane blahopřejem..zaslouženě. To je ale pořádnej pohár...budu muset napsat Urbymu,
ať na to mrkne..:-)))

   








 

 

Aukro.cz

 

 

TOPlist