Do závěrečného dějství K4 Pohár České republiky v rallye 2007 bylo přihlášeno celkem 35 soutěžících . K favoritům patřil vedoucí jezdec průběžného pořadí Miroslav Janota (Opel Ascona), dále vítěz tří letošních pohárových podniků Jiří Hendrich (Mitsubishi Lancer EVO VI) a Petr Leher (Subaru Impreza Sti)

           

Miroslav Janota byl ve ve vynikající formě a dovezl svou Asconu na čtvrtém místě.
1. Vlček – Pešek (Subaru Impreza WRX) 45:21,0 min
2. J. Hedrich – D. Hendrich (Mitsubishi Lancer EVO VI) + 37,7 s
3. Leher – Skořepa (Subaru Impreza STi) + 47,0 s
4. Janota – Rada (Opel Ascona) + 1:50,1 min
5. Čaloun – Klimeš (Ford Escort Cosworth) + 2:00,3 min

           

Konečné absolutní pořadí K4 Poháru České republiky 2007

1. Janota – Volek Opel Ascona B 117 bodů
2. Hendrich - Hendrich Mitsubishi Lancer EVO VI 114 bodů
3. Leher – Skořepa Subaru Impreza STi C 97 bodů
4. Pelech – Zimolka Honda Civic VTi 76 bodů
5. Kaválek – Miko Suzuki Swift GTi 60 bodů
6. Hlaváč – Kašťák Nissan Sunny GTi 50 bodů

           

Fotky jsou pouze ilustrační z celé závodní sezóny. Konec roku dokončil Mirek se svou Asconou už s novým reklamním partnerem a nových barvách

           

Sezóna nebyla vždy úplně jedoduchá ,což dokazuje rozhovor s hostující spolujezdkyní:
....zůstala jsem však věrna i původní profesi spolujezdce. Obrovským zážitkem pro mě byl Tišnov s Mírou Janotou v historickém voze Opel Ascona. Nabídka od Míry pro mě znamenala hrozně moc. Získala jsem zkušenost se závoděním s autem se zadním náhonem. Děkuji za tuto šanci Mirkovu stálému spolujezdci, Jiřímu Radovi. Jirka v termínu Tišnova pracoval pro radotínský tým KART Centrum jako mechanik na jiných závodech, a tak nemohl jet on. Bylo to nádherné svezení, ale také boj s nepřející technikou. Dost jsme se nadřeli.

           

Peripetie začaly problémem se spojkou ke konci druhé erzety. Poté praskl přítlačák, upadl kabel dobíjení, následně zlobilo zapalování. Jak jsme spěchali, blbě jsme zařadili a praskla vidlička. Jeli jsme na dvojku, udělali motor a teprve poté odstoupili. Klobouk dolů před Mírou přes všechny ty problémy. Nevěřila bych, že dokáži po každých sto metrech utlačit tento vůz. Bylo to asi šestkrát a ocitli jsme se na pokraji sil. S Mirkem a Jirkou spolupracujeme a budeme i nadále.
čerpáno: http://www.rallyejournal.cz



Při neúčasti obhájce Tošovského a při dalším úbytku vozů nejsvižnějších povolených kategorií přišel v Poháru ČR v rally výsledkový šok - šampionem pro rok 2007 se stal (dosud v oficiálních podnicích neznámý) Miroslav Janota s historickým vozem Opel Ascona B…

čerpáno .:RALLY MANIA.cz