Honza alias šátek


   

Od roku 2008 jezdí s klubem na většinu společných srazů.Je to zas další Manťák,
který nehledí na desítky hodin strávených v dílně,bez ohledu na volný čas.

   

Šatek je z Lomu u Mostu a první Mantu si přivez domu před 3 roky.

           

Auto bylo kompletně rozebráno,plechařina vyvařena a celá karoserie obroušena
na čistý plech. Následně se ..šátek..rozhodl pro modrý lak,ale nejen vrchní části
karoserie,ale po celkové rekonstrukci šel do laku i podvozek.

   

Auto sjelo z výrobní linky v roce 1978 a je v něm motor 2.0CIH. Trochu upravenej
tunel vozu skrývá na místo 4 kvalové převodovky modernější 5 kvalt.

           

   

Zvláštní kapitolou je interier vozu, který je vyladěn do černé barvy.
Kožené sedačky jsou komplet v elektrice (funkční i pojezdy) upraveny
z vozu BMW M5. Stropnice kompletně nově počalouněna samotným majitelem.

           

Sílu motoru přenáší na vozovku 15 palcová kola a pneumatiky šíře 205mm.
(na fotografiích je původní provedení límcových kol 14 palců a pneu P-205 Z-245)

   

Sportovně laděný výfuk je vybaven benzinovým vstřikem pro ohnivé efekty..

           

Celá tato renovace trvala téměř 4,5 měsíce usilovné práce..tak
teď už musí Manta dělat jen samou radost celé rodině při srazech a výletech.

   





.