Sportovní úprava se osvědčila a firma pokračovala v úpravách na zakázku
Celkem bylo vyrobeno něco přes 100 kusů

           
Šestiválcový motor se dvěma karburátory o výkonu 145 koní byl spojen s větší
pětistupňovou převodovkou také z Commodora. Přední brzdy dostaly chlazené kotouče.
Vůz měl širší kola 7x13 a pneumatiky 195/70R13

           
Vnější karoserie také prošla úpravou.Rozšířené laminátové blatníky a přední spojler.
Přední kapota se zvýšeným nástavcem byla taky z laminátu.
Karoserie byla nezaměnitelně lakována sportovním stylem

           
Na přední mřížce znak Opelu vystřídal znak upravující firmy TE
V interieru byly namontovány sportovní sedačky Recaro
Palubní deska dostala nový otáčkoměr a tachometr také z Commodora

           
Váha vozu byla 1032kg, délka- 4292,šířka- 1690, výška- 1340,
Výkony: 0 - 100km/h = 7.9s , max.rychlost : 207km/h

           
Postupem času pro závodní účely byl zvýšen výkon motoru na 230koní, po úpravě a použití třech dvojitých karburátorů Weber
           
Zároveň byla snížena váha vozu na 950-980kg